ରେଲିଂ ପାଇଁ କେଉଁ କାଚ ସର୍ବୋତ୍ତମ?

ସମ୍ପାଦକ: ମେଟ୍ ଅଲ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ରେଲିଂ ଦେଖନ୍ତୁ

ରେଲିଂ ପାଇଁ କାଚ ପ୍ରକାର

୧.ଫ୍ଲୋଟ୍ ଗ୍ଲାସ୍ (ପିଲକିଂଟନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା)

ଉତ୍ପାଦନ: ସମାନ ଘନତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ତରଳା ଟିନ୍ ଉପରେ ତରଳା କାଚ ଭାସମାନ।

ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:

ଅଣ-ସ୍ୱାଧୀନ, ମୌଳିକ ଗଠନାତ୍ମକ ଗୁଣ।

ଅଧିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ବିନା ରେଲିଂରେ କ୍ୱଚିତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

୨. ଆନିଲ୍ଡ ଗ୍ଲାସ

ପ୍ରକ୍ରିୟା: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇଁ ଲେହର ଚୁଲିରେ ଧୀରେ ଥଣ୍ଡା କରନ୍ତୁ।

ସୀମାବଦ୍ଧତା:

ତାପଜ/ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆଘାତର ସମ୍ଭାବନା।

ବ୍ରେକ୍ ପାଟର୍ନ: ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ବଡ଼ ଖଣ୍ଡ (ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରୁନଥିବା)

୩.ତାପ-ସଶକ୍ତ କାଚ

ପ୍ରକ୍ରିୟା: 650°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ, ମଧ୍ୟମ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା (2× ଆନିଲ୍ ଶକ୍ତି)।

ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ: ପରଦା କାନ୍ଥ ଯେଉଁଠାରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟେମ୍ପରିଂ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।

ବ୍ରେକ୍ ପାଟର୍ନ: ଟେମ୍ପର୍ଡ ଅପେକ୍ଷା ବଡ଼ ଖଣ୍ଡ (ଆଂଶିକ ସୁରକ୍ଷା)

୪. ଟେମ୍ପର୍ଡ ଗ୍ଲାସ୍

ପ୍ରକ୍ରିୟା: 700°C ରେ ଦ୍ରୁତ କ୍ୱଚିତ୍ (ଆନିଲ୍ ଠାରୁ 4-5× ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ)।

ସୁରକ୍ଷା ଅନୁପାଳନ:

ବ୍ରେକ୍ ପାଟର୍ନ: ଦାନାଦାର ଖଣ୍ଡ (EN 12150/CPSC 1201 ପ୍ରମାଣିତ)। ଫ୍ରିଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ବାଲଷ୍ଟ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ।

ବିପଦ: ଅପରିଷ୍କାରତା ଯୋଗୁଁ ସ୍ୱତଃସ୍ଫୂର୍ତ୍ତ ଭାଙ୍ଗିବା।

ସମାଧାନ: ଅସ୍ଥିର NiS ଦୂର କରିବା ପାଇଁ 290°C ରେ 2 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଭିଜାଇ ଗରମ କରନ୍ତୁ।

୫.ଗ୍ଲେଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନା

୬. ସାଂରଚନିକ ଭାର

ରେଖୀୟ ଲୋଡ୍: 50 ପ୍ଲାଫ୍ (0.73 କେଏନ/ମି)

କେନ୍ଦ୍ରିତ ଭାର: ଉପର ଧାରରେ 200 ପାଉଣ୍ଡ (0.89 kN)।

ଲାମିନେଟେଡ୍ କାଚ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ

୨୦୧୫ ପରବର୍ତ୍ତୀ IBC: ସମସ୍ତ ରେଲିଂ ପାଇଁ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ (≥2 ପ୍ଲାଇଜ୍, ସମାନ ଘନତା) ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

ବ୍ୟତିକ୍ରମ: ତଳେ କୌଣସି ଚାଲିବା ପୃଷ୍ଠ ନଥିଲେ କେବଳ ଏକକ ଟେମ୍ପର୍ଡ ଗ୍ଲାସ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ।

୭. ଶ୍ରେଷ୍ଠ ରେଳ ଛାଡ଼

ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି ଯଦି:

ଲାମିନେଟେଡ୍ କାଚ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା (ASCE 7) ପାସ୍ କରେ।

ସ୍ଥାନୀୟ କୋଠା ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ (୨୦୧୮ IBC ଏହି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହଟାଇ ଦେଇଛି)।

ଏଜ୍ ଫିନିସେସ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ

ମୁଖ୍ୟ ଚିନ୍ତା: ଆୟନୋପ୍ଲାଷ୍ଟ ଆନ୍ତଃସ୍ତରଗୁଡ଼ିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରତିରୋଧରେ PVB କୁ ପଛରେ ପକାଇଥାଏ।

୮. ସାଧାରଣ ବିଫଳତା ମୋଡ୍

ନେଲୋଫୋବିଆ ଟ୍ରିଗର୍‌ଗୁଡ଼ିକ:

ନିକେଲ ସଲଫାଇଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି (ତାପ ଭିଜାଇବା ଦ୍ଵାରା ବିପଦ 95% ହ୍ରାସ ପାଏ)।

ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଧାର ସଂଯୋଜନା (ASTM C1172 ଅନୁପାଳନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ)।

9.ପବନ-ବହିତ ଭଗ୍ନାବଶେଷ କ୍ଷେତ୍ର

ପବନ ବାହିତ ଧ୍ୱଂସାବଶେଷ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ମେକ୍ସିକୋ ଉପସାଗର, ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ଉପକୂଳ, ହାୱାଇ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ • ବାଲଷ୍ଟର ଏବଂ ଇନ-ଫିଲ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ଲାମିନେଟେଡ୍ କାଚ ହେବ • କାଚ ସପୋର୍ଟିଂ ଟପ୍ ରେଲ୍ - ପ୍ରଭାବ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଆସେମ୍ବଲି ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବ - ପ୍ରଭାବ ପରେ ଉପର ରେଳ ସ୍ଥାନରେ ରହିବ।

୧୦. ନିଷ୍କର୍ଷ

ଲାମିନେଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ରେଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାଚ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଦାନ କରେ • ଆୟନୋପ୍ଲାଷ୍ଟ ଇଣ୍ଟରଲେୟାରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, କମ୍ ବିଚଳିତ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ସମର୍ଥିତ ରେଲିଂରେ କାଚ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ • ରେଲିଂ ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ କୋଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଲାମିନେଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ଗ୍ଲାସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ • ସିଲାଣ୍ଟ ସୁସଙ୍ଗତତା ଏବଂ ଗ୍ଲେଜିଂ ସମର୍ଥନ ବିବରଣୀକୁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ।